Eine Styrkeprøve in Norwegen 540 Kilometer, 4600 Höhenmeter. Die Styrkeprøve von Trondheim nach Oslo macht ihrem Namen auch in der deutschen Übersetzung "Kraftprobe" alle Ehre. Die ersten 160 Kilometer auf dem Weg von Trondheim nach Oslo geht es fast stetig bergan! Oben angekommen fahren Sie rund 50 Kilometer auf dem Hochplateau Dovrefjell, bevor es nach Lillehammer stetig bergab geht. Rund 350 Kilometer haben Sie in der Olympiastadt von 1994 in den Beinen. Die letzten 190 Kilometer führen durch kupiertes Gelände und die Strecke ist geprägt von einem ständigen Auf und Ab. Erfahrene Teilnehmer fürchten dieses letzte Drittel der Kraftprobe am meisten. Trotz der Strapazen und harten, äußeren Bedingungen, die Styrkeprøve erfreut sich großer Beliebtheit. Mit inzwischen rund 5500 Teilnehmern ist die Veranstaltung seit ihrer Gründung im Jahr 1967 zu einem nationalen Großereignis gewachsen, das internationalen Ruf genießt. Hobbyteams aus aller Welt jagen Jahr für Jahr die schnellste Zeit. Seit 2009 liegt diese bei 12:51:04 Stunden für 540 Kilometer, aufgestellt vom Velo Club Zoncolan. Falls Sie sich 2013 selbst auf die Kraftprobe stellen möchten, bieten wir Ihnen Möglichkeiten, in unseren organisierten Gruppen dabei zu sein.

Anreise: Freitag, 21. Juni 2013 wahlweise mit unserem Bus oder per Flugzeug Abreise: Sonntag, 23. Juni 2013 mit dem Flugzeug und am Montag, 24. Juni mit unserem Bus. Voranreise in Trondheim und Verlängerungsnacht in Oslo zusätzlich buchbar.

Freitag, 21. Juni 2013	Individuelle Anreise
Trondheim	Abholung der Startnummer im Radmarathon-Sekretariat im Rica Nidelven Hotel
	Rad-Check
	Organisation der Verpflegung und Ersatzbekleidung für den Begleitwagen
	40 km lockeres Einrollen
	Rennvorbereitung
	Gemeinsames Abendessen im Hotel

Samstag, 22. Juni 2013	Styrkeprøven
	Ab 06.00 Uhr Frühstück im Hotel
	Fahrt zum Startplatz
	Startzeit je nach Gruppe zwischen 7.30 Uhr und 09.30 Uhr. Um diese Zeit starten Gruppen mit einer geplanten Fahrzeit über 20 Stunden. Damit haben wir auch die Möglichkeit uns schnelleren Gruppen, die später starten, anzuschließen. Wer in der Langzeitgruppe fahren möchte, kann bereits früher starten. Änderungen der Startgruppe können bis zur Abholung der Startunterlagen gemacht werden.
	Verpflegung und Betreuung während des Rennens durch den Champions Training Servicewagen. Dort wird auch Ersatzkleidung mittransportiert.
	Falls Sie eine Fahrzeit von unter 18 Stunden planen, empfehlen wir die Hotelbuchung ab Samstag, damit Sie bei der Ankunft sofort Ihr Zimmer beziehen können.
	Wichtig: Bitte tragen Sie im Buchungsformular im Feld „Bemerkungen“ Ihre geplante Fahrzeit zur Gruppeneinteilung ein. Nähere Informationen zu den Gruppen haben wir unter Allgemeine Informationen angeführt.

Sonntag, 23. Juni	Styrkeprøven
Willkommen in Oslo	Je nach Fahrzeit erreichen wir zwischen 02.30 Uhr und 06.00 Uhr das Ziel in Oslo.
	Ziel besteht die Möglichkeit sich in Schlafsälen auszuruhen. Warme Decken werden dafür vom Veranstalter bereitgestellt.
	Ab 12.00 Uhr sind die Zimmer im Hotel in Oslo bezugsbereit
	Gemeinsames Abendessen
	Teilnehmer mit Fluganreise: Rückflug von Oslo nach Frankfurt mit Lufthansa um 18.55 Uhr

Montag, 24. Juni	Abreise
Vigeland Park Oslo	Frühstück
	Individuelle Heimreise oder Rückreise im Team Bus.
	Um 13:30 Uhr legt die Fähre in Richtung Kiel ab und erreicht Kiel am Dienstag, 25. Juni um 09:30 Uhr. Weiterfahrt nach Hamburg, Hannover und Kassel bis Frankfurt/Main Hbf.

Trondheim Der Start erfolgt in der Munkegata vor dem Nidarosdom in Trondheim. Die Teilnehmer fahren zunächst auf der E 6 bis zum Klettkrysset. Von Klett führt die Route weiter in Richtung Oslo bis zur ersten Verpflegungs-/Servicestation Soknedal nach ca. 60 km. Nach ca. 100 km erreichen wir die Verpflegungs-/Servicestation Oppdalsporten/Skogtun ca. 10 km nördlich des Zentrums von Oppdal. Nach Oppdal beginnt der Anstieg durch das Drivtal bis zum höchsten Punkt der Strecke in Hjerkinn (ca. 1100 m) nach etwa 170 km. Von Hjerkinn geht es leicht hügelig über das Dovrefjell und schließlich zur Verpflegungs-/Servicestation Dombås hinunter (nach ca. 190 km). Auf der Einfahrt nach Dombås befindet sich eine Zwischenzeit-Station. Von Dombås folgt die Strecke weiter der E 6 – über leicht hügeliges Gelände nach Lillehammer bis zur Verpflegungs-/Servicestation Kvam nach ca. 270 km. Anschließend verläuft der Kurs relativ flach auf der E 6 durch das Gudbrandstal bis zur Verpflegungs-/Servicestation Kvitfjelltunet nach ca. 320 km. In Øyer Nord wird die E 6 verlassen. Die Strecke verläuft ab hier parallel zur E 6 auf dem Gudbrandsdalsveien bis Lillehammer und folgt der Kirkegata durch das Stadtzentrum. Lillehammer – Gjøvik Von hier aus führt die Strecke nach Süden, vorbei am Maihaugen und hinunter zur Kirkegata (mit Leitfahrzeug). Eine Verpflegungs- und Servicestation befindet sich nach etwa 360 km in Lillehammer Süd. Auf der Ostseite des Sees Mjøsa folgt die Strecke der Reichsstraße 213 nach Moelv. In Moelv geht es über die Storgata sur Brücke uber Mjøsa zum Gjøvik. Gjøvik - Eidsvoll Zwischen-Zeitnahme Matte in Gjøvik. Bei Minnesund zweigt die Strecke von der E 6 ab und verläuft über den Trondheimsvegen bis zur Verpflegungs- und Servicestation Eidsvoll Verk, die sich ca. 480 km von Trondheim, 130 km von Lillehammer und 65 km von Hamar/Olrud entfernt befindet. Eidsvoll – Oslo Zwischenzeit an der Station Eidsvoll Verk. Die Strecke verläuft durch Råholt und Dal bis nach Jessheim auf dem Trondheimsvegen. Ab Jessheim führt die Strecke parallel zur E 6 nach Kløfta zur letzten Verpflegungs- und Servicestation für alle Distanzen. Ab Kløfta verläuft die Strecke weiter auf dem Trondheimsvegen bis Frogner und zum Skedsmokorset, unterquert die E 6, führt weiter nach Kjellerholen und stößt bei Olavsgaard/Hvam auf die E 6. Die Djupdalstrasse der E 6 führt bis zur Stadtgrenze von Oslo und biegt dort in den Østre Akervei ein, dem wir bis Økern folgen. Dort zweigt die Strecke nach rechts in den Økern Torgvei ab, dem wir bis zum Spireaveien und zur Ankunft in der Sportanlage Løren folgen.

Auf der Strecke gibt es 10 Verpflegungspunkte, an denen ausreichend Getränke und sportgerechte Verpflegung bereit stehen. An einem Verpflegungspunkt gibt es zudem warmes Essen. Zusätzliche Versorgung aus dem Service Wagen.

Anreise Bus Anreise: Für die Hin- und Rückreise können wir Ihnen die Mitfahrt in unserem Team Bus mit geschlossenem Anhänger für den Radtransport anbieten. Abfahrt am Mittwoch 19. Juni in Köln Hbf. mit folgenden Zusteige Möglichkeiten: - Frankfurt Hbf., - Rasthof Kassel West (A7 in Kassel), - Rasthof Garbsen Süd (A2 bei Hannover), - Rasthof Holmmoor Ost (A7 nördlich von Hamburg) und - Kiel (Norwegen Kai) Die Fähre verlässt Kiel um 14.00 Uhr und erreicht am Donnerstag, 20. Juni, Oslo um 09.00 Uhr. Auf der Fähre gibt es mehrere Restaurants, Bars und ein Kino. Übernachtung in 4er Kabinen inkl. Frühstücksbuffet. Weiterfahrt auf der Rennstrecke nach Trondheim. Flug Anreise: Folgende Airlines fliegen nach Oslo und weiter nach Trondheim. Bitte berücksichtigen Sie dabei, dass Flugpreise entsprechend der Nachfrage steigen. Von daher empfehlen wir den Flug so früh als möglich zu buchen. Den Transfer Flughafen Trondheim– Hotel – Flughafen Oslo organisieren wir für 39,00 € für Sie. Klicken Sie einfach auf das Logo der jeweiligen Airline, um direkt auf deren Internetseite zu gelangen. Von Deutschland nach Oslo und zurück Aus Deutschland: Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Karlsruhe/Baden-Baden, Köln, München, Münster, Saarbrücken, Stuttgart, Sylt Aus Österreich: Graz, Innsbruck, Linz, Salzburg, Wien Aus der Schweiz: Zürich

Ausrüstung Alle Rennteilnehmer müssen das Rennrad mit einem funktionierenden Front- und Rücklicht ausrüsten. Die Beleuchtung muss beim Start am Rad befestigt sein und wird auf Funktion kontrolliert! Triathlon Lenker sind zum Rennen nicht zugelassen! Alle Teilnehmer müssen während des gesamten Rennens einen Helm tragen. Startgruppen Langzeitgruppen Fahrer, die über 24 Stunden einplanen, stehen bei Wahl der Startgruppe am Freitag um 24.00 Uhr bis zu 36 Stunden zur Verfügung. Der letzten Freitags-Gruppe mit Startzeit um 00.30 Samstag Uhr stehen 35 Stunden zur Verfügung Die Teilnehmer dürfen die Station Dombås nicht vor Samstag, 7.00 Uhr passieren. Teamwertung Bis zu 20 Teams mit je 30 Fahrern starten in separaten Gruppen für die Teamwertung. 15 Startgruppen werden den 15 besten Teams von 2011 zugewiesen. Daneben gibt es 5 Wild Cards. Antragsfrist für eine Wild Card ist der 31. Dezember. Express Teams und Fahrer, die die Strecke in weniger als 16 Stunden absolvieren möchten. Seeding Run Teams und Fahrer, die die Strecke in 16-20 Stunden absolvieren möchten. Tour/Firmen Teams und Fahrer, die die Strecke in 20 bis 24 Stunden absolvieren möchten. Begleitfahrzeuge Für die Mehrzahl der Startgruppen sind registrierte Begleitfahrzeuge, auch das von Champions Training, von Trondheim aus zugelassen. Einige Startgruppen bleiben für Teilnehmer, die möglichst wenig Kraftfahrzeugverkehr bevorzugen, frei von Begleitfahrzeugen. Kennzeichnung, Streckenbeschreibung und 2 Verpflegungsgutscheine für diese Fahrzeuge werden bei der Registrierung ausgegeben, die bei der Anmeldung der Teilnehmer oder im Radmarathon-Sekretariat vorgenommen werden kann. Streckenverlauf für Begleitfahrzeuge Einführungskurse für Begleitfahrzeuge werden vom Veranstalter und der Polizei angeboten. Rica Nidelven Hotel: Freitag 17.00 Uhr für die Startgruppen in der Teamwertung Freitag 18.00 Uhr für Teams/Fahrer der Klassen Express und Seeding Run Freitag 19.00 Uhr für Teams/Fahrer der Klassen Langzeit und Tour/Firmen Zeitnahme Die Zeitnahme bei der Styrkeprøve erfolgt mit Championchip. Der Chip wird mit dem Chipholder an der Vordergabel des Fahrrades angebracht, oder mit Elektrostrips wie in der Ausschreibung angegeben (möglichst nahe am Boden). Für eine korrekte Zeitnahme muss der Chip vom Start bis zum Ziel dem Fahrrad folgen. Die Startzeit wird in Trondheim registriert, Zwischenzeiten in Dombås, Lillehammer, Gjøvik und Eidsvoll Verk. Die Zieleinlaufzeit wird in Oslo registriert. Unter www.styrkeproven.no können die registrierten Zeiten der Fahrer online mitverfolgt werden. Lizenz Beim Abholen der Startunterlagen muss eine gültige Lizenz vorgelegt werden. Alternativ kann bei der Startnummernausgabe eine Tageslizenz für 200,- NOK erworben werden. Änderung der Startgruppe Falls Sie Ihre Startgruppe wechseln möchten, können Sie sich beim Sekretariat ummelden. Die Gebühr hierfür beträgt 100,- NOK. Bitte beachten Sie: Ein Gruppenwechsel ist nur in Gruppen mit freien Startplätzen möglich. Verpflegungs-/Servicestationen und med. Versorgung Verpflegungs- und Servicestationen befinden sich in Soknedal, Oppdalsporten, Dombås, Kvam, Kvitfjelltunet, Lillehammer, Gjøvik, Skreia, Eidsvoll Verk, Kløfta und am Ziel in der Sportanlage Løren. Am Start und Ziel sowie an allen Verpflegungs- und Servicestationen steht ein stationärer Sanitätsdienst bereit. Darüber hinaus werden vom Veranstalter mehrere Ambulanzfahrzeuge mit Sanitätspersonal zur erweiterten medizinischen Betreuung der Radmarathon-Strecke gestellt. Daneben betreuen etwa 15 mobile Serviceeinheiten des Veranstalters die Strecke. Sollten Sie Unterstützung benötigen, machen Sie sich bitte entsprechend bemerkbar, damit das Personal anhalten und Ihren Bedarf ermitteln kann. Finishermedaillen/-urkunden und Vereinspokale Alle Finisher der Styrkeprøve innerhalb des vom Veranstalter vorgegebenen Zeitrahmens erhalten die diesjährige Finishermedaille für die Distanz in Bronze. Die Urkunden können von den Teilnehmern nach Vorliegen der offiziellen Ergebnisse des Radmarathons (etwa 2 Wochen nach der Veranstaltung) selbst ausgedruckt werden. Für die Distanz Trondheim - Oslo werden zwei Wanderpreise vergeben – jeweils für das beste Herrenteam (10 Fahrer) und das schnellste Damenteam (5 Fahrerinnen).

Inklusiv-Leistungen Garantierter Startplatz bei Trondheim – Oslo inkl. Anmeldegebühr und die obligatorische Tour Lizenz mit Unfallversicherung in Höhe von 190.- € (Bei Buchung nach dem 15.02.2013 erhöht der Veranstalter die Anmeldegebühr um 40.- €, ab dem 01.05.2013 um weitere 60.- €. Der Arrangement Preis erhöht sich um diese Preise ja nach Buchungsdatum. Persönliche Begrüßung im Hotel in Trondheim 2 Übernachtungen mit Frühstück (1x in Trondheim und 1x am Sonntag in Oslo). 2 Abendessen (1x in Trondheim und 1x in Oslo) Besprechung zum Jedermann Rennen Champions Training Begleitfahrzeug mit Verpflegung, Getränken und Ersatzmaterial Gepäck Transport von Trondheim nach Oslo

Arrangement-Preise Preise pro Person bei Selbst-Anreise mit allen Inklusiv-Leistungen Im Doppelzimmer 859,00 Einzelzimmer 969,00 Preise pro Person bei Bus Anreise und allen Inklusiv-Leistungen Im Doppelzimmer 1.399,00 Im Einzelzimmer 1.599,00 Kabinenzuschläge auf der Fähre 4-er-Außen 150,00 2-er-Außen 350,00 Voranreise in Trondheim inkl. Frühstück Im Doppelzimmer 99,00 Im Einzelzimmer 134,00 Übernachtung am Samstag oder Verlängerungsnacht in Oslo inkl. Frühstück Im Doppelzimmer 99,00 Im Einzelzimmer 139,00